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已经过去的2020庚子年，是极不平凡的一年，也是中国检测事业发展进程中乘风破浪的一年。国内众多建设单位不惧疫情，惟其艰难，凸显勇毅。哪些工程令中大的检测员们记忆深刻，至今难忘？让我们重回难忘时刻，展望辛丑，继续砥砺前行、不负韶华。   最难忘是白拉山隧道在2020年12月底的全线贯通。当时怀着一颗激动到颤抖的心，在贯通仪式上，听到项目书记对中大检测的高度认可与赞赏。

白拉山隧道位于洛扎县拉康镇境内，穿越全线最大高程控制点白拉山，起于白拉山北西侧斜坡上，隧道进口高程约4691m，止于白拉山南东侧斜坡上，出口高程约4732m，隧道穿越的最大地面高程约4990m。记得我们是2019年7月开始进场检测，拉康项目部全体成员攻坚克难，一边尝试适应高原气候，一边努力沟通现场，实施检测工作。氧气稀薄，气候干冷，道路崎岖，但难挡中大人的工作热情，我们休息时3个人就挤在一个15平米的板房里，出工时就积极开展各项监测及检测任务。

印象最深的是，隧道刚进洞，掌子面围岩较差，再加上我们也是第一次开展高原隧道的检测任务，我们以地质素描法、超前地质预报（雷达法）相结合的方法，对掌子面前方的隧道围岩情况进行准确预报，从而建立一套适合本隧道的地质预测预报系统，提高预报的准确度，对异常地质认真分析，为安全管理决策提供依据，以便及时制定响应施工方案及处理预案、采取相应的防治手段，避免地质灾害所带来的损失和负面影响，确保施工安全。   项目最终历时18个月，在项目进行中，我们这批中大人经历了多次项目部、业主、质检站的考察工作，获得了他们的一致认可及好评。在拉康白拉山隧道项目上，全体项目成员艰苦奋斗，砥砺前行，努力开展检测工作，最终确保了1849米隧道在2021年到来之前安全施工，顺利贯通。那一刻，我感觉我们这批中大人的汗水终究换成了实干的满足感！

（注：拉康项目部获评公司2020年优秀项目部  作者：隧道  彭龙）