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    我们给18岁的洞庭湖大桥做“全面体检”啦

    2018-11-30

    “遥望洞庭山水色,白银盘里一青螺”,洞庭湖之美早已名扬中外。如果说洞庭湖是一幅优美的水墨画,那么洞庭湖大桥便是其中极其绚烂出彩的一笔,它静静的矗立在湖上,东接岳阳楼区西接君山区,托起生活的美好愿景。然而,大桥自2001年12月通车已近18个年头,日转星移,岁月变迁,出现了各种不同程度病害。

    受岳阳市洞庭湖大桥养护中心的委托,自2018年9月起,中大检测开始对洞庭湖桥这座“国内目前最长的内河公路桥、我国第一座三塔双索面斜拉桥、亚洲首座不等高三塔双斜索面预应力混凝土漂浮体系斜拉桥”进行全面检测,至11月底检测完成,上演了一曲洞庭湖上的“定风波”。

    外检:莫听穿云雨打声 何妨吟啸且恒行

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    8月下旬,公司接到检测委托,立刻抽调骨干人员组建了项目部,奔赴现场定下方案,在洞庭湖大桥周围安营扎寨,与项目共进退,开启了全盘工作的“序曲”。

    9月14日,全桥外观及水下基础检查正式开始。平湖秋色里,检测小组三个人常挤在狭小挂篮中,用他们的晶晶火眼进行着外观检测。如遇下雨,梁底是他们最好的躲风避雨场所,下雨天排水管泄水滴滴嗒嗒,风浪拍打着桥墩声声入耳,似乎在加油助威。10月29日,检测小组与经验丰富的潜水队伍合作,对水下基础进行拍照录影,掌握大桥水下基础冲刷的情况。如遇水质浑浊时,还要凭借他们的经验用手触摸判断。

    11月的雨天格外“眷顾”岳阳,接连一个星期的雨给生产进度带来了不少的压力,4名穿着中大安全服的“安全卫士”开始不时出现在桥上……为了确保在荷载试验之前完成拉索断丝检测的工作,小组成员在车来车往的大桥上,使用导波对全桥抽检的50根拉索进行了无损检测。

    淅淅沥沥的大雨没有停歇的意思,可中大检测人员并未因此有丝毫懈怠,长达两个多月的主、引桥外观检测,水下基础和拉锁检查,检测人员每天按时出勤风雨无阻,保持着乐观积极的心态,有时兴之所至,还会高歌一曲,吼上两嗓子。不管任务多难,环境多艰苦,他们始终朝着目标坚定的前行。

    棱镜:齐思方案稳如山,谁怕?

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    困难忽然袭来。为荷载试验前期准备,检测人员需通过主塔的爬梯,爬至距离桥面100米的塔顶安装棱镜。因为塔内爬梯年久失修且爬梯存在严重的锈蚀和局部脱焊情况,另外塔内无照明,检测工作存在巨大的安全隐患,如何确保检测人员爬梯安全成为一大难题。

    针对这个问题,项目负责人郭棋武博士、质安中心主任周后琪、公路桥梁所负责人陈玉冰现场勘查了解实际情况后,与现场负责人谢晖、李雄一起碰头,商讨良久,否定,否定,再否定,最终敲定了专项方案,以确保此次爬塔检测工作万无一失。

    有了可行的方案,但在面对总长100m的垂直爬梯的时候,大家还是有些揪心。出发前的一幕让人有些感慨中大干劲,当时谢晖打趣的说道:“李雄怕不怕?裤子湿了啊。”“怕毛啊,搞完回来你请客,走起!”站在一旁叉着腰的李雄咬牙回答,气势汹汹,信心满满。

    战略上藐视敌人,战术上重视敌人,随后,现场负责人谢晖、李雄等人头戴安全帽和探照灯,身上系着安全绳,手里拿着相关仪器开始了该项任务。在他们的齐心协力下,历时三天,完成了三个主塔的外观检测以及塔顶棱镜的安装工作。

    荷载:寒风细雨催人抖 一桥铁流保平安

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    此前经过市政府协调会议的决议,荷载试验定于11月18日—24日凌晨0点至4点。此次荷载试验包含主桥4跨在内的18跨进行静动载,单日需要加载车辆数多达32台。

    组织协调难度大,为保质保量按时完成此次荷载试验,公路桥梁所与市政桥梁所的共20几位同事于16日赶来岳阳支援,给此次检测提供了最大的保障。大家热情高涨,很快就投入到了紧张的准备工作当中。

    可天公不作美,已经连续一个星期都是雨天,桥面雨水路滑,现场车流量较大,为了加强雨天桥面的交通安全,检测小组在现场进行测点布置、仪器调试的同时,派专职安全员指挥车辆,疏导交通,确保道路安全畅通。穿梭在桥面安全区域内,所有人员各司其职,在冷风和雨中忙碌了一天,完成了试验准备工作。

    凌晨,试验正式开始。数个冷雨夜,北风吹在脸上和手上,所有人都冻得直哆嗦,但包括公司部门领导在内的同事们现场共进退,大家深受鼓舞,干劲十足。他们有的撑着大伞,保护着仪器;有的穿着雨衣,指挥着检测车辆;有的打着手电筒,为测量工作照明;有的拿着对讲机,沟通现场工作……分工有序,有条不紊地进行着荷载试验。

    尾声:山头晨光喜相迎

    收尾阶段的荷载检测工作,得到了各方重视。由业主方的领导带队值班,全盘监理现场工作;同时,岳阳市电视台派出记者拍摄荷载试验的实施情况,并邀请公司总工郭棋武、部门负责人陈玉冰进行采访;公司总经理梁波与生产经理吴春驱车从公司赶来现场工作与指导,仔细询问了检测工作进度、检测的数据采集的情况,现场坐镇。

    这是压力也是动力。时针指向凌晨4:00,在开放交通之前,中大检测在场人员终于顺利完成了当天晚上的荷载试验任务,所有人都松了一口气。当晚,在场的每个中大人全身都湿透了,但每一个中大人眼中都闪动着兴奋的光芒,他们有的回驻地后便倒床就睡了,有的东行回长沙的同事则看到了久违的朝阳从山头升起。

    大桥所承载的是市民安全通行的愉悦,时光在这里,翻过新的一页。不久之后,桥梁“体检报告”将会出炉,届时洞庭湖大桥将会有属于自己的完整检测报告,从而为桥梁维修、加固提供科学依据及决策支持,进一步完善桥梁的技术档案。中大检测也会及时跟踪,让市民对这座桥梁的健康状况心中有数,放心出行。

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